北野線で車両が故障したら・・・ [嵐電]
北野線で、車両の扉に故障がありました。
帷子ノ辻駅で3番線に留置中の車両を、代替車として4番線にセット
↓
故障した車両は3番線に到着、折り返しの列車は、代替車で運行
↓
代替車が出た後、少ししたのちに、故障した車両を入れ替え
・3番線からまず出し、帷子ノ辻駅〜撮影所前駅間で折り返し
・帷子ノ辻駅の4番線を少し通り過ぎ、西側で一旦停車の上、駅を出発、
(駅のホームのアナウンスは、いつもの車両接近と同じ)
・嵐山本線の四条大宮方面の線路を横切り、嵐山方面の線路へ転線
(ここが、ポイント)
・折り返して、帷子ノ辻駅を通り過ぎ、
駅西方の引き込み線へ(前回の記事)
鮮やかな列車の入れ替えでした。
信号の都合上、わざわざ四条大宮方面の線路を横切り、
嵐山方面の線路へ転線するのが、わかりました。
このような事態に備えて、運転士さんが帷子ノ辻駅に待機しているようです。
(2016.9.10 嵐電・嵐山本線、北野線 帷子ノ辻駅にて)
帷子ノ辻駅で3番線に留置中の車両を、代替車として4番線にセット
↓
故障した車両は3番線に到着、折り返しの列車は、代替車で運行
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代替車が出た後、少ししたのちに、故障した車両を入れ替え
・3番線からまず出し、帷子ノ辻駅〜撮影所前駅間で折り返し
・帷子ノ辻駅の4番線を少し通り過ぎ、西側で一旦停車の上、駅を出発、
(駅のホームのアナウンスは、いつもの車両接近と同じ)
・嵐山本線の四条大宮方面の線路を横切り、嵐山方面の線路へ転線
(ここが、ポイント)
・折り返して、帷子ノ辻駅を通り過ぎ、
駅西方の引き込み線へ(前回の記事)
鮮やかな列車の入れ替えでした。
信号の都合上、わざわざ四条大宮方面の線路を横切り、
嵐山方面の線路へ転線するのが、わかりました。
このような事態に備えて、運転士さんが帷子ノ辻駅に待機しているようです。
(2016.9.10 嵐電・嵐山本線、北野線 帷子ノ辻駅にて)
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